Written by Motor:
Cuatro tiempos, Thunder Stroke™ 116 49˚ Bicilíndrico en V
Capacidad:
1890 cc / 115 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
103,2 x 113 mm
Índice de compresión:
11,0:1
Sistema de refrigeración:
Refrigerado por aire/aceite
Inducción:
Inyección electrónica de combustible, bucle cerrado/diámetro interior de 54 mm
Escape:
Doble escape dividido con crossover
Batería:
12 voltios / 18 amperios/hora, 310 CCA
Comenzando:
Eléctrico
Toque máximo:
168 Nm / 126 libras-pie a 2900 rpm
Embrague:
Húmedo, Multi-Placa
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Transmisión por correa, 152 dientes
Relación de transmisión:
1° 9.403 : 1 2° 6.411 : 1 3° 4.763 : 1 4° 3.796 : 1 5° 3.243 : 1 6° 2.789 : 1
Relación de transmisión final:
2.2 : 1
Cuadro:
Marco de aluminio fundido con caja de aire integrada
Suspensión delantera:
Horquillas de cartucho de 46 mm con resortes de doble velocidad
Recorrido de la rueda delantera:
119 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Choque único,
Recorrido de la rueda trasera:
104 mm / 3,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 pinzas de rotor flotante de 300 mm de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinzas individuales de rotor flotante de 300 mm y 2 pistones
Neumático delantero:
Dunlop® Élite americana, 130/60B19 61H
Neumático trasero:
Dunlop® Élite americana 180/65B16 81H
Rueda delantera:
Reparto 19″ x 3,5″ con control de presión de neumáticos
Rueda trasera:
16″ x 5,0″ con control de presión de neumáticos
Rastrillo:
25°
Sendero:
150 mm / 5,9 pulgadas
Claridad del piso:
139,7 mm/5,5 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2506 mm / 98,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1668 mm/65,7 pulgadas
Altura del asiento:
650 mm / 25,6 pulgadas
Peso seco:
362 kg / 798 libras
Capacidad de combustible:
20,8 litros / EE. UU. 5,5 galones
