Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas Piaggio MASTER, catalizado
Capacidad:
492 cc / 30 cub.
Diámetro x carrera:
71x94mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,0:1
Sistema de combustible:
EFI
Encendido:
Descarga inductiva electrónica, temporización variable integrada
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
29,8 kW / 40 CV a 7250 rpm
Transmisión:
CVT, girar y listo
Cuadro:
Twin Cradle: tubos en acero de alta resistencia
Suspensión delantera:
Paralelogramo compuesto por cuatro brazos de aluminio que soportan dos voladizos de tubos de dirección.
Recorrido de la rueda delantera:
85 mm/3,35 pulgadas
Suspensión trasera:
Dos amortiguadores hidráulicos de doble efecto y precarga de muelle regulable,
Recorrido de la rueda trasera:
110 mm. 4,3 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 240 mm, pinza de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 240 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
2x 120/70 -12
Neumático trasero:
130/70 -14
Distancia entre ejes:
1549 mm/61,0 pulgadas
Altura del asiento:
790 mm/30,9 pulgadas
Peso en seco:
244 kg / 537,9 libras
Capacidad de combustible:
12 litros / 3,2 galones