Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
652 cc / 39,8 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
100x83mm
Índice de compresión:
11,5:1
Enfriamiento:
Enfriado por líquido
Lubricación:
Sumidero seco
Inducción:
Inyección de combustible
Encendido:
Sistema de encendido por descarga de condensador
Alternador:
Alternador trifásico de 280 W
Batería:
12 V / 10 Ah, sin mantenimiento
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
39 kW / 53 hp a 7000 rpm
Par máximo:
60 Nm / 6,1 kgf-m / 44,3 libras-pie a 5250 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Embrague:
Embrague multidisco en baño de aceite, accionado mecánicamente
Cuadro:
Estructura de tubo de acero tipo puente con fundición a presión atornillada
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida de 45 mm
Recorrido de la rueda delantera:
270 mm/10,6 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de fundición de aluminio de 2 unidades, amortiguación de aire
Recorrido de la rueda trasera:
245 mm/9,65 pulgadas
Frenos delanteros:
Disco único de ∅320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único de ∅240 mm, pinza de 1 pistón
ABDOMINALES:
BMW Motorrad ABS (desconectable) disponible como opción
Ruedas:
Llantas de fundición de aluminio, cinco radios dobles
Borde delantero:
3,5 pulgadas x 17″
Llanta trasera:
4,5 pulgadas x 17″
Neumático delantero:
120/70-H17
Neumático trasero:
160/60-H17
Castor:
98 mm / 3,9 pulgadas
Ángulo del cabezal de dirección:
61,5°
Relaciones de transmisión:
1º 2,75 / 2º 1,75 / 3º 1,31 / 4º 1,05 / 5º 0,84:1
Dimensiones:
Largo: 2155 mm / 84,8 pulg. Ancho: 907 mm / 35,7 pulg. (incl. espejos) Alto: 1180 mm / 46,4 pulg. (excl. espejos)
Distancia entre ejes:
1500 mm / 59,1 pulgadas
Altura del asiento:
900 mm / 35,4 pulg. (asiento bajo: 880 mm / 34,6 pulg.)
Peso en seco:
147 kg / 324 libras
Peso mojado:
159 kg / 351 libras
Capacidad de combustible:
9,5 litros / 2,5 gal EE.UU.
Reservar:
Aproximadamente 2 litros / 0,5 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
5,0 l/100 km / 20 km/l / 47 mpg EE.UU.
Velocidad máxima:
170 km/h / 106 mph.