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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
599 cc/36,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
65×45,2mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido,
Índice de compresión:
12,0:1
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
Semisintético, 10W/40
Inducción:
4 carburadores de 34 mm
Encendido:
Controlado desde computador digital transitorizado con avance electrónico
Bujía:
NGK, CR9EH-9
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
97,5 CV/71,1 kW a 12 000 rpm
Neumático trasero Max Power:
84,3 caballos de fuerza/62,8 kW a 11400 rpm
Par máximo:
65,6 Nm / 6,83 kg-m @ 10000 rpm
Embrague:
Húmedo, discos múltiples, operado por cable
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Acero, estructura de columna vertebral
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas de 41 mm
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Precarga monoamortiguador regulable.
Recorrido de la rueda trasera:
128 mm / 4,9 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 296 mm con pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 1 pistón de un disco de 220 mm
Rueda delantera:
16xMT3.50 aluminio fundido de tres radios de sección hueca
Rueda trasera:
17xMT5.00 fundición de aluminio de sección hueca con radios triples
Neumático delantero:
130/70ZR16 (61W) (Michelin Bridgestone)
Neumático trasero:
180/55ZR17 (73W) (Michelin Bridgestone)
Rastrillo:
26°
Sendero:
96 mm / 3,7 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2055 mm / 80,9 pulgadas Ancho 745 mm / 29,3 pulgadas Altura 1070 mm / 42,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1425 mm/55,9 pulgadas
Altura del asiento:
790 mm/31,1 pulgadas
Claridad del piso::
140 mm / 5,5 pulgadas
Peso en seco:
176 kg / 388,0 libras
Peso mojado:
198 kg / 456,5 libras
Capacidad de combustible:
16 litros / 3,6 galones
Promedio de consumo:
17 km/litro
Frenado 60 – 0 / 100 – 0:
13,3 metros / 38,3 metros
De pie ¼ Milla:
11,4 s/192,2 km/h
Velocidad máxima:
226,6 km/h
