Motor:
Cuatro tiempos, 90° Bicilíndrico en V, montado longitudinalmente, OHV, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1064 cc/64,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
92x80mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.8:1
Inducción:
Magneti Marelli IAW Inyección de combustible secuencial por fases multipunto
Encendido:
Magneti Marelli IAW electrónico digital
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
91 hp/66,3 kW a 7800 rpm
Par máximo:
94 Nm / 69,3 libras-pie a 6000 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Marzocchi de 40 mm, compresión ajustable
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante cantilever, monoamortiguador Sachs Boge, compresión ajustable y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda trasera:
128 mm/5,0 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm con pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 2 pistones de un disco de 282 mm
Neumático delantero:
120/70-17
Neumático trasero:
170/60-17
Altura del asiento:
800 mm/31,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1471 mm/57,9 pulgadas
Peso en seco:
219 kg / 482,8 libras
Capacidad de combustible:
22 litros / 5,8 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
18,3 km/litro
De pie ¼ Milla:
12,4 seg
Velocidad máxima:
216,2 km/h