Written by Motor:
Cuatro tiempos, 90° V-twin, SOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
839,3 cc/51,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
88x69mm
Escape:
Dos en uno, Euro 4
Sistema de refrigeración:
Refrigeración líquida con termostato de tres vías
Inducción:
Inyección electrónica con cuerpo único de Ø38 mm
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
56,6 kW/76 CV a 7750 rpm
Par máximo:
76,4 Nm / 7,8 kgf-m / 56,3 libras-pie a 6000 rpm
Transmisión:
CVT con servidor de par
Ultima vuelta:
Cinturón
Embrague:
Embrague centrífugo en seco automático con amortiguadores de vibraciones
Cuadro:
Doble cuna en acero tubular de alta resistencia
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica hidráulica de Ø41 mm con puntales rectos y pasador de retroceso (recorrido vertical de la rueda de 122 mm)
Recorrido de la rueda delantera:
122 mm / 4,8 pulgadas
Suspensión trasera:
Con monoamortiguador hidráulico horizontal montado lateralmente. Ajuste de precarga de resorte de siete posiciones.
Frenos delanteros:
2 discos semiflotantes de acero inoxidable de Ø300 mm con dos pinzas flotantes Brembo de doble pistón de Ø28 mm, ABS
Frenos traseros:
Disco simple de acero inoxidable de Ø280 mm y pinza de doble pistón de Ø25,4 mm, ABS
Rueda delantera:
3,50 x 16, aleación de aluminio
Rueda trasera:
4,50 x 15, aleación de aluminio
Neumático delantero:
120/70-R16
Neumático trasero:
160/60-R15
Dimensiones:
Longitud: 2240 mm / 88,2 pulgadas Ancho: 800 mm / 31,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1585 mm/62,4 pulgadas
Altura del asiento:
780 mm/30,7 pulgadas
Peso en vacío:
249 kg / 549 libras
Capacidad de combustible:
18,5 litros / 4,9 gal EE.UU.
