Written by Motor:
Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1157 cc / 70,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
79X59mm
Índice de compresión:
13,0:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Inducción:
Inyección
Encendido:
Electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
120 kW / 161 hp @ 10250 rpm
Par máximo:
127 Nm / 12,9 kgf-m / 93,7 libras-pie a 8250 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Cuadro:
Bastidor puente, aluminio fundido a presión, motor portante
Suspensión delantera:
BMW Motorrad Duolever; puntal de resorte central, amortiguación de rebote ajustable electrónicamente con ESA opcional
Suspensión trasera:
Basculante monobrazo de aluminio fundido a presión con BMW Motorrad Paralever; puntal de resorte central con sistema de palanca, precarga del resorte ajustable a niveles continuamente variables mediante volante hidráulico (ajustable electrónicamente con ESA opcional), amortiguación de extensión ajustable (amortiguación de extensión y compresión ajustables electrónicamente con ESA opcional)
Frenos delanteros:
Discos de 2 x ∅320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único de ∅265 mm
Neumático delantero:
120/70-17
Neumático trasero:
180/55-17
Altura del asiento:
820 mm / 32,3 pulgadas
Peso en seco:
237 kg / 522 libras
Capacidad de combustible:
19 L / 5,0 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
5,8 l/100 km / 17,2 km/l / 40,5 mpg EE. UU.
De pie ¼ Milla:
10.8 seg
Velocidad máxima:
262 km/h / 163 mph
