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Cuatro tiempos, bicilíndrico en V, montado longitudinalmente, varilla de empuje de aleación ligera, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1064 cc/64,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
92x80mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.8:1
Inducción:
Inyección electrónica Weber- Marelli con motor paso a paso
Lubricación:
Chapoteo
Encendido:
Encendido digital electrónico Magneti Marelli IAW con chispa doble
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
87 hp/63,4 kW a 7500 rpm
Par máximo:
89 Nm / 65,6 libras pie a 6000 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Cuadro:
Cuna dúplex tubular desmontable
Suspensión delantera:
Horquilla invertida de 43 mm, totalmente ajustable en precarga del muelle y compresión y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de un solo lado con varillaje de velocidad creciente, monoamortiguador con depósito de gas separado, totalmente ajustable en precarga del resorte y compresión y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda trasera:
110 mm / 4,4 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm con pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 2 pistones de un disco de 282 mm
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Sendero:
108 mm / 4,3 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2250 mm / 88,6 pulgadas Ancho 870 mm / 34,2 pulgadas
Distancia entre ejes:
1560 mm/61,4 pulgadas
Altura del asiento:
790 mm/31,1 pulgadas
Peso en seco:
227 kg / 504,8 libras
Capacidad de combustible:
17,2 litros/4,5 gal EE.UU.
