Motor:
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea horizontales, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1092 cc / 66,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
70,5 x 70 mm
Índice de compresión:
11,0:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Inducción:
Inyección electrónica, Bosch Motronic
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
72,9 kW / 100 hp @ 7500 rpm (70,8 kW 94,9 hp @ 7400 rpm en la rueda trasera)
Par máximo:
107 Nm / 10,9 kgf-m / 78,9 libras-pie a 5500 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Relación de transmisión:
1º 4,50 / 2º 2,96 / 3º 2,30 / 4º 1,88 / 5º 1,61: 1
Cuadro:
Estructura espacial tubular, el motor sirve como componente de soporte de carga
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica con amortiguador hidráulico
Suspensión trasera:
Brazo basculante monopalanca
Frenos delanteros:
Discos de 2 x ∅305 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de ∅285 mm, pinza de 1 pistón
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
160/60 ZR18
Peso mojado:
290 kg / 639 libras
Capacidad de combustible:
22 L / 5,8 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
6,2 l/100 km / 16,2 km/l / 38,1 mpg EE. UU.
Frenado 60 – 0 / 100 – 0:
14,0 m / 40,9 m / 45,9 pies / 134,2 pies
De pie ¼ Milla:
12,6 s / 174,0 km/h / 108 mph
Velocidad máxima:
206,9 km/h/128,6 mph