Moto Guzzi V7 Classic (2008) especificaciones técnicas

Motor:

Cuatro tiempos, bicilíndrico en V, montado longitudinalmente, OHV, 2 válvulas por cilindro.

Capacidad:

744 cc / 45,4 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

80x74mm

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Índice de compresión:

9,6:1

Escape:

Silenciadores dobles elevados.

Inducción:

Inyección electrónica Weber-Marelli

Encendido:

Magneti Marelli electrónico digital

Batería:

12 V – 330 Watt Voltaje 12 V – 14 Amp/h

Alternador:

12 V – 55/60 W

Comenzando:

Eléctrico

Sistema de escape:

Convertidor catalítico de 3 vías con sensor de oxígeno doble

Máximo poder:

48 hp 35 kW a 6200 rpm

Par máximo:

58 Nm 40,3 libras-pie a 5000 rpm

Embrague:

Disco único, seco, con transmisión amortiguada

Transmisión:

5 velocidades

Ultima vuelta:

Eje, relación 4.825

Cuadro:

Cuna dúplex tubular desmontable

Suspensión delantera:

Marzocchi Ø Horquillas delanteras telescópicas de 40 mm

Recorrido de la rueda delantera:

130 mm/5,1 pulgadas

Suspensión trasera:

Basculante de aleación ligera con dos amortiguadores y precarga regulable

Recorrido de la rueda trasera:

118 mm / 4,6 pulgadas

Frenos delanteros:

Discos simples de 320 mm Pinzas de 2 pistones

Frenos traseros:

Pinza de un solo disco de 260 mm y 2 pistones

Neumático delantero:

100/70-18

Neumático trasero:

130/80-17

Sendero:

109 mm/4,29 pulgadas

Rastrillo de dirección:

27°

Ángulo de dirección:

32°

Dimensiones:

Longitud 2185 mm / 86 pulgadas Ancho 800 mm / 31,8 pulgadas Altura 1115 mm / 43,8 pulgadas

Distancia mínima al suelo:

182 mm/7,2 pulgadas

Distancia entre ejes:

1449 mm/57,0 pulgadas

Altura del asiento:

805 mm/31,7 pulgadas

Peso en seco:

182 kg / 401 libras

Peso mojado:

198 kg / 436 libras

Capacidad de combustible:

17 litros / 4,5 galones

Reservar:

2,5 litros / 0,66 galones

Promedio de consumo:

16,2 km/litro

De pie ¼ Milla:

16,3 seg

Velocidad máxima:

165,0 km/h