Written by Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, 4 válvulas
Capacidad:
49 cc / 3,0 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
39×41,35mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Lubricación:
Sistema de lubricación forzada por cárter húmedo con bomba mecánica
Escape:
Individual, Euro 2
Inducción:
Carburador Keihin NCV F20
Comenzando:
Eléctrico y patada
Máximo poder:
3,4 kW/4,6 CV a 9500 rpm
Par máximo:
3,8 Nm / 0,39 kgf-m / 2,8 libras-pie a 8000 rpm
Transmisión:
Variador automático continuo
Ultima vuelta:
correa trapezoidal
Cuadro:
Cuna simple de acero de alta resistencia
Suspensión delantera:
Horquilla hidráulica telescópica
Recorrido de la rueda delantera:
76 mm/3,0 pulgadas
Suspensión trasera:
El motor actúa como un basculante, un amortiguador hidráulico con ajuste de precarga
Recorrido de la rueda trasera:
86 mm / 3,4 pulgadas
Frenos delanteros:
Freno de disco de Ø220 mm con pinza flotante de dos pistones
Frenos traseros:
Freno de tambor de Ø140 mm
Neumático delantero:
120/70-14
Neumático trasero:
120/70-14
Dimensiones:
Longitud: 1940 mm / 76,3 pulgadas Ancho: 720 mm / 28,3 pulgadas
Distancia entre ejes:
1350 mm/53,1 pulgadas
Altura del asiento:
770 mm/30,3 pulgadas
Capacidad de combustible:
7 litros / 1,9 gal EE.UU.
Reservar:
1,5 l/0,4 galones estadounidenses
