Written by Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 3 válvulas
Capacidad:
155 cc / 9,5 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
58 x 58,6 mm
Sistema de refrigeración:
Refrigerado por aire, forzado
Índice de compresión:
10,5:1
Sistema de combustible:
Inyección electrónica de combustible
Escape:
Conversor catalítico
Emisión:
Euro5
Encendido:
Electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
9,5 kW/12,7 CV a 7750 rpm
Par máximo:
12,8 Nm / 1,3 kgf-m / 9,4 libras-pie a 6500 rpm
Embrague:
Centrífuga automática en seco con amortiguadores de vibraciones
Transmisión:
Auto, girar y listo
Ultima vuelta:
Cinturón
Cuadro:
Cuerpo de chapa con refuerzos soldados
Suspensión delantera:
Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador de doble acción
Recorrido de la rueda delantera:
78 mm/3,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Monoamortiguador hidráulico
Recorrido de la rueda trasera:
70 mm/2,8 pulgadas
Frenos delanteros:
Disco de acero inoxidable, 200 mm, accionado hidráulicamente
Frenos traseros:
Tambor, 140 mm, accionado mecánicamente
Ruedas:
Aleación de aluminio fundido a presión
Borde delantero:
2,50×12
Llanta trasera:
3,00×12
Neumático delantero:
110/70-12
Neumático trasero:
20/70-112
Dimensiones:
Longitud 1860 mm / 73,2 pulgadas Ancho 735 mm / 28,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1340 mm/52,7 pulgadas
Altura del asiento:
780 mm / 30,7 pulgadas
Peso en seco:
117 kg / 258 libras
Capacidad de combustible:
8 litros / 2,1 gal EE.UU.
Consumo medio:
2,0 l/100 km / 49,7 km/l / 117 mpg EE. UU.
Velocidad máxima:
95 km/h / 59 mph
