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Cuatro tiempos, bicilíndrico en V, montado longitudinalmente, OHV, 2 válvulas con varillas de empuje y balancines de aleación ligera.
Capacidad:
744 cc / 45,4 pulgadas
Diámetro x carrera:
80x74mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9,6:1
Inducción:
Inyección electrónica Weber-Marelli
Encendido:
Magneti Marelli electrónico digital
Batería:
12 V – 330 Watt Voltaje 12 V – 14 Amp/h
Lámpara de cabeza:
12 V – 55/60 W
Comenzando:
Eléctrico
Sistema de escape:
Convertidor catalítico de 3 vías con sensor de oxígeno doble
Máximo poder:
35 kW / 48 hp a 6200 rpm
Par máximo:
58 Nm / 40,3 libras-pie a 5000 rpm
Embrague:
Disco único, seco, con transmisión amortiguada
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Cuadro:
Cuna dúplex tubular desmontable
Suspensión delantera:
Horquillas delanteras telescópicas Marzocchi Ø 40 mm
Recorrido de la rueda delantera:
130 mm/5,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de aleación ligera inyectada con 2 amortiguadores con precarga de muelle regulable
Recorrido de la rueda trasera:
111 mm / 4,6 pulgadas
Frenos delanteros:
Pinza de un solo disco de 320 mm y 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza de un solo disco de 260 mm y 2 pistones
Ruedas:
Llantas anodizadas negras de aleación de aluminio fundido de radios múltiples
Rueda delantera:
18″, 100/90
Rueda trasera:
17″, 130/80
Neumático delantero:
100/70-18
Neumático trasero:
130/80-17
Sendero:
138 mm/5,43 pulgadas
Rastrillo de dirección:
27°50′
Ángulo de dirección:
32°
Dimensiones:
Longitud 2184 mm / 86 pulgadas Ancho 800 mm / 31,8 pulgadas Altura 1115 mm / 43,8 pulgadas
Claridad del piso:
182 mm/7,2 pulgadas
Distancia entre ejes:
1435 mm/56,5 pulgadas
Altura del asiento:
790 mm/31,1 pulgadas
Peso mojado:
189 kg / 416,6 libras
Capacidad de combustible:
22 litros / 5,8 galones
Reservar:
3,7 litros
