Motor:
Cilindro único, dos tiempos
Capacidad:
49,9 cc/3,04 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
39,9 x 40 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,5:1
Lubricación:
Mezclador automático
Escape:
Individual, alto debajo del asiento
Inducción:
Carburador Dell’Orto PVHA 17.5
Encendido:
CDI electronico
Comenzando:
Patada
Embrague:
Húmedo, multi placa
Transmisión:
6 velocidades
Relaciones de transmisión:
1 11:34 / 2 15:30 / 3 18:27 / 4 20:24 / 5 22:23 / 6 23:22
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión primaria:
21/87
Relación de transmisión final:
11/53
Cuadro:
Viga de acero
Suspensión delantera:
Horquilla hidráulica, Ø 40mm
Recorrido de la rueda delantera:
195 mm / 7,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de acero de alta resistencia, monoamortiguador hidráulico
Recorrido de la rueda trasera:
180 mm/7,1 pulgadas
Frenos delanteros:
Disco simple de acero inoxidable, Ø 260 mm, pinza flotante
Frenos traseros:
Disco único, Ø 180 mm, pinza flotante
Ruedas:
Llantas de aluminio, radios radiados
Borde delantero:
1,85×21
Llanta trasera:
2,15×18
Neumático delantero:
90/90-21
Neumático trasero:
110/80-18
Dimensiones:
Longitud: 2100 mm / 82,7 pulgadas Ancho: 825 mm / 32,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1412 mm/55,6 pulgadas
Altura del asiento:
880 mm/34,6 pulgadas
Capacidad de combustible:
7 L / 1,85 gal EE.UU.