Especificaciones técnicas de la Maico Cross 500 (2014)

Motor:

Cilindro único, dos tiempos, sistema de válvula de láminas

Capacidad:

499 cc / 30,5 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

86,5 x 85 mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Escape:

Solo, barrido hacia arriba, lado izquierdo

Sistema de combustible:

Bing 40 ovalado

Encendido:

12V 130W SEM

Comenzando:

Patada

Máximo poder:

50,0 kW / 67 CV

Embrague:

Húmedo, multiplaca

Transmisión:

5 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena

Cuadro:

Cromo molibdeno Rohr

Suspensión delantera:

WP 48

Recorrido de la rueda delantera:

305 mm/12,0 pulgadas

Suspensión trasera:

Amortiguador MAICO Twin link Reiger

Recorrido de la rueda trasera:

320 mm/12,6 pulgadas

Frenos delanteros:

Disco de onda simple Brembo, 260 mm, pinza de 2 pistones

Frenos traseros:

Brembo monodisco, 220 mm, pinza de 1 pistón

Ruedas:

Aleación, radios de alambre

Borde delantero:

1,60 x 21 pulgadas.

Llanta trasera:

2,15 x 18 pulg. o 2,15 x 19 pulg.

Neumático delantero:

80/100-21

Neumático trasero:

100/80-18 o 120/90-19

Distancia entre ejes:

1480 mm/58,3 pulgadas

Claridad del piso:

388 mm/15,3 pulgadas

Altura del asiento:

960 mm / 37,8 pulgadas

Peso en seco:

111 kg / 245 libras

Capacidad de combustible:

9,5 l/2,5 galones estadounidenses