Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas
Capacidad:
200 cc / 12,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
63x58mm
Índice de compresión:
N / A
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Escape:
Sistema de escape único deportivo equipado con opción de escape catalítico o no catalítico
Emisión:
4 euros
Inducción:
Inyección electrónica de combustible
Encendido:
CDI
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
19,8 CV/14,6 kW a 8250 rpm
Par máximo:
17 Nm / 12,5 libras-pie a 6250 rpm
Embrague:
Centrífuga automática en seco
Transmisión:
Correa trapezoidal CVT automática – engranajes
Cuadro:
Construido con estructura de rejilla tubular, para aumentar la rigidez, la flexión y la resistencia a la torsión (mejorando el manejo y la seguridad)
Suspensión delantera:
SIS (Sistema de Dirección Independiente) con monobrazo y amortiguador hidroneumático con muelle regulable
Suspensión trasera:
Monoamortiguador hidroneumático con muelle regulable
Frenos delanteros:
Disco hidráulico simple de 175 mm con ABS
Frenos traseros:
Disco hidráulico simple de 240 mm, pinzas Brembo con ABS
Neumático delantero:
120/70-12
Neumático trasero:
140/60-13
Dimensiones:
Longitud: 1870 mm / 73,6 pulgadas Ancho: 680 mm / 26,8 pulgadas
Distancia entre ejes:
1345 mm /
Altura del asiento:
770 mm/30,3 pulgadas
Peso en seco:
112 kg / 247 libras
Capacidad de combustible:
7 litros / 1,85 gal EE.UU.