Written by Motor:
Cuatro tiempos, dos cilindros paralelos, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1199 cc / 73,2 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
98 x 79,5 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,0:1
Intervalos de disparo:
Puntos de 270 y 450 grados
Inducción:
Inyección de combustible, chispa doble
Sistema de aceleración:
Acelerador controlado por chip Yamaha (YCC-T)
MODO D de Yamaha:
2 modos, Sport (S) y Touring (T)
Control de tracción:
3 modos, TCS1, TCS2 y APAGADO
Lubricación:
Sumidero seco
Aceite de motor:
Semi sintetico
Encendido:
TCI
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
80,9 kW/110 CV a 7250 rpm
Par máximo:
114,0 Nm / 11,6 kgf-m / 84 libras-pie a 6000 rpm.
Embrague:
Resorte de diafragma húmedo de discos múltiples
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Cuadro:
Columna vertebral de tubo de acero
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida, cámara de aire de 43 mm, precarga ajustable, amortiguación en compresión y rebote,
Recorrido de la rueda delantera:
190 mm / 7,4 pulgadas
Suspensión trasera:
Monoshock, precarga ajustable y amortiguación de rebote,
Recorrido de la rueda trasera:
190 mm / 7,4 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 310 mm, ABS / Sistema de frenos unificado
Frenos traseros:
Disco único de 282 mm
Neumático delantero:
110/80 R19
Neumático trasero:
150/70/ R17
Rastrillo:
28°
Sendero:
126 mm / 5 pulgadas
Dimensiones:
Longitud: 2255 mm / 88,8 pulgadas Ancho: 980 mm / 38,6 pulgadas Altura: 1410 mm / 55,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1540 mm/60,6 pulgadas
Altura del asiento:
845 mm – 870 mm / 33,2″ – 34,2″ Ajustable
Claridad del piso:
205 mm/8,1 pulgadas
Capacidad de aceite:
4,2 litros/4,4 cuartos
Peso mojado:
260 kg / 575 libras
Capacidad de combustible:
23 litros / 5,1 gal EE.UU.
El consumo de combustible:
6,1 l/100 km/16,4 km/1/38,6 mpg EE. UU.
De pie ¼ de milla:
12,5 segundos / 168,5 km/h / 104,7 mph
De pie 1000 m:
24,5 segundos / 189,8 km/h / 117,9 mph
Velocidad máxima:
192,3 km/h / 119,5 mph
