Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas
Capacidad:
398 cc / 24,3 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
90×62,6mm
Índice de compresión:
12,2:1
Sistema de lubricación:
Sumidero seco
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Escape:
Acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable
Inducción:
Keihin FCR 39
Encendido:
CDI electronico
Comenzando:
Eléctrico
Batería:
YUASA 6.5Ah
Máximo poder:
39,5 kW / 53 CV a 7000 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena, 520 Heavy Duty, junta tórica
Cuadro:
Caja triple de aluminio, basculante
Rastrillo:
26,8°
Sendero:
84mm/3,3″
Suspensión delantera:
WP 48 mm ajustable en compresión y rebote
Recorrido de la rueda delantera:
275 mm/10,8″
Suspensión trasera:
WP PDS ajustable en compresión, rebote y precarga
Recorrido de la rueda trasera:
256 mm/10,1″
Frenos delanteros:
Disco único de 320 mm, pinza Brembo de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 200 mm, pinza Brembo de 1 pistón
Neumático delantero:
120/70-17
Neumático trasero:
150/70 -17
Distancia entre ejes:
1500 mm/59,1 pulgadas
Claridad del piso:
352mm/13,9″
Altura del asiento:
950 mm/37,4 pulgadas
Peso en seco:
124 kg/273,4 libras
Capacidad de combustible:
11 l/2,9 galones estadounidenses