Written by Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
652 cc / 39,8 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
100x83mm
Índice de compresión:
11,5:1
Enfriamiento:
Enfriado por líquido
Lubricación:
Sumidero seco
Inducción:
Inducción de combustible
Encendido:
Descarga del condensador Sistema de encendido
Alternador:
Generador de 280 W
Batería:
12 V / 10 Ah, sin mantenimiento
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
39 kW / 53 hp a 7000 rpm
Par máximo:
60 Nm / 6,1 kgf-m / 44,3 libras-pie a 5250 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Embrague:
Embrague multidisco en baño de aceite, accionado mecánicamente
Cuadro:
Estructura de tubo de acero tipo puente con fundición a presión atornillada
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida de 45 mm
Recorrido de la rueda delantera:
220 mm / 8,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de fundición de aluminio de 2 unidades, amortiguación de aire
Recorrido de la rueda trasera:
165 mm / 6,5 pulgadas
Frenos delanteros:
Disco único de ∅300 mm, pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco único de ∅265 mm, pinzas de 1 pistón
ABDOMINALES:
BMW Motorrad ABS (desconectable) disponible como opción
Ruedas:
Ruedas de radios de alambre
Rueda delantera:
2.50 x 19″
Rueda trasera:
3,00 x 17″
Neumático delantero:
100/90-S19
Neumático trasero:
130/80-S17
Castor:
118 mm / 4,6 pulgadas
Ángulo del cabezal de dirección:
62,5°
Relaciones de transmisión:
1º 2,75 / 2º 1,75 / 3º 1,31 / 4º 1,05 / 5º 0,84:1
Dimensiones:
Largo: 2205 mm / 86,8 pulg. Ancho: 907 mm / 35,7 pulg. (incl. espejos) Alto: 1255 mm / 49,4 pulg. (excl. espejos)
Distancia entre ejes:
1500 mm / 59,1 pulgadas
Altura del asiento:
870 mm / 34,3 pulg. a 840 mm / 33,1 pulg. ajustable
Peso en seco:
149,5 kg / 330 libras
Peso mojado:
159 kg / 350 libras
Capacidad de combustible:
9,5 litros / 2,5 gal EE.UU.
Reservar:
Aproximadamente 2 litros / 0,5 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
5,2 l/100 km / 19,3 km/l / 45,4 mpg EE. UU.
De pie ¼ Milla:
14,0 seg
Velocidad máxima:
162,9 km/h / 101 mph.
