Written by Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico SOHC, 2 válvulas, árbol de levas en cabeza accionado por cadena
Capacidad:
195 cc / 11,8 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
67 x 56,5 mm
Índice de compresión:
10,0:1
Lubricación:
Presión forzada y cárter húmedo
Inducción:
Carburador Keihin con válvula de pistón de 2x 20 mm
Encendido:
CD de estado sólido
Bujía:
NGK DR8ES-L
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
23 cv / 17,1 Kw a 9000 rpm
Par máximo:
19,5 Nm / 14,4 libras-pie a 7500 rpm
Embrague:
Tipo húmedo multiplaca
Transmisión:
Relación cerrada, 6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Reducción primaria:
3.316
Relación de transmisión:
1° 2.769:1 2° 1.941:1 3° 1.450:1 4° 1.130:1 5° 0.923:1 6° 0.785:1
Cuadro:
Cuna semidoble
Suspensión delantera:
Horquillas neumáticas de 36 mm con casquillos Syntallic dobles
Recorrido de la rueda delantera:
208 mm/8,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Pro-Link, amortiguador Showa simple, ajustable
Recorrido de la rueda trasera:
211 mm/8,3 pulgadas
Frenos delanteros:
Tambor, área de barrido – 86,3 cm2 / 13,3 pulgadas cuadradas
Frenos traseros:
Tambor, área de barrido – 86,3 cm2 / 13,3 pulgadas cuadradas
Neumático delantero:
80/100-21
Neumático trasero:
100/100-17
Rastrillo:
26°
Sendero:
105 mm / 4,1 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2035 mm / 80,1 pulgadas Ancho 865 mm / 34,1 pulgadas Altura 1180 mm / 46,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1360 mm / 53,5 pulgadas
Altura del asiento:
850 mm / 33,5 pulgadas
Peso en seco:
102 kg / 224,8 libras
Peso mojado:
109 kg / 240 libras
Claridad del piso:
315 mm / 12,4 pulgadas
Capacidad de combustible:
9,0 litros / 2,4 galones
