Motor:
Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
998 cc/60,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
78X52,2mm
Índice de compresión:
12,8:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Aceite de motor:
Sintético, 10W/40
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
Cuerpo de mariposa Mikuni 45mm FI
Encendido:
TCI: encendido controlado por transistor
Bujía:
NGK, CR9EK
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
133,9 kW / 182 CV a 12500 rpm
Par máximo:
115,5 Nm / 11,8 kgf-m @ 10000 rpm
Embrague:
Embrague antirrebote húmedo multidisco operado por cable.
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena de anillo «O»
Relación de transmisión:
1º 38/15 (2.533) 2º 33/16 (2.063) 3º 37/21 (1.762) 4º 35/23 (1.522) 5º 30/22 (1.364) 6º 33/26 (1.269)
Cuadro:
Deltabox V aluminio
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida de 43 mm con precarga ajustable, amortiguación de compresión, amortiguación de rebote;
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador simple con depósito superpuesto; ajustable para amortiguación de compresión de alta/baja velocidad, amortiguación de rebote, precarga del resorte,
Recorrido de la rueda trasera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 310 mm con pinzas de 6 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 1 pistón de un disco de 220 mm
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
190/55 ZR17
Rastrillo:
24°
Sendero:
102 mm/4,0 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2070 mm / 81,5 pulgadas Ancho 715 mm / 28,1 pulgadas Altura 1130 mm / 44,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1415 mm/55,7 pulgadas
Claridad del piso:
135 mm / 5,3 pulgadas
Altura del asiento:
835 mm/32,8 pulgadas
Peso en seco:
177 kg / 389,4 libras
Peso mojado:
206 kg / 454 libras
Capacidad de combustible:
18 litros / 4,8 galones
De pie ¼ Milla:
10,5 seg
Velocidad máxima:
280,9 km/h