Motor:
Cuatro tiempos, 45° Bicilíndrico en V, Twin Cam 88® Válvulas montadas con aislamiento de vibración Válvulas aéreas accionadas por varilla de empuje; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro
Capacidad:
1449 cc/88,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
95,3 x 101,6 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
8.9:1
Escape:
Duales cortos escalonados
Lubricación:
Sumidero seco, montado internamente, presión de gerotor accionado por manivela y bomba de barrido doble con giro en 10ì filtro de aceite presurizado
Inducción:
Carburación 40 mm velocidad constante con bomba de enriquecimiento y acelerador
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
67 hp/48,8 kW a 5200 rpm
Par máximo:
116,6 Nm / 86 libras-pie a 3500 rpm
Embrague:
Mojado 9 platos
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 10.110 2° 6.958 3° 4.953 4° 3.862 5° 3.150
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros forjados; Basculante con soldadura MIG Acero dulce, secciones de tubo rectangulares, uniones estampadas, soldadura MIG
Suspensión delantera:
Cromo, eslabón delantero, horquilla para Springer® modelo
Suspensión trasera:
Oculto, montado horizontalmente, bobinado
Frenos delanteros:
Pinza de disco simple de 292 mm y 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Neumático delantero:
MH90-21 54H
Neumático trasero:
150/80B 16 71H
Rastrillo:
27,5°
Sendero:
134 mm / 5,3 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2374,9 mm / 93,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1661 mm/65,4 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga 655,3 mm / 25,8 pulg. Sin carga 700,0 mm / 27,6 pulg.
Claridad del piso:
130 mm/5,1 pulgadas
Peso en seco:
298 kg / 656,0 libras
Peso mojado:
315 kg / 694,0 libras
Capacidad de combustible:
18,9 litros/5,0 gal EE.UU.