Written by Motor:
Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas de titanio, DOHC
Capacidad:
449,5 cc/27,43 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
98 x 59,6 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Escape:
Individual, Euro 3
Inducción:
Inyección. Tubo de admisión electrónico, motor digital Keihin con corte de combustible en exceso.
Encendido:
Electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
29,4 kW / 40,23 CV a 7000 rpm
Par máximo:
42,8 Nm / 4,4 kgf-m / 31,6 libras-pie a 6500 rpm
Embrague:
Disco múltiple, húmedo, operado por cable
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
6082 T6 Aluminio forjado, acabado mecanizado, ligado ligero
Suspensión delantera:
Horquillas invertidas de 47 mm de diámetro, 18 etapas de amortiguación de rebote, 12 etapas de compresión
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio fundido & sistema de varillaje, amortiguador con ajuste de precarga, 12 etapas de amortiguación, 24 etapas de compresión.
Frenos delanteros:
Disco de Ø320 mm, pinza Brembo
Frenos traseros:
Disco de Ø240 mm, pinza Brembo
Neumático delantero:
90/90-21 54S TT Dunlop Trailmax
Neumático trasero:
120/90-18 65T TT Dunlop Trailmax
Rastrillo:
26,75°
Sendero:
108mm/4,25″
Dimensiones:
Longitud: 2170 mm / 85,4″ altura: 1475 mm / 58,1″
Distancia entre ejes:
1510mm/59,4″
Claridad del piso:
360 mm/14,2″
Altura del asiento:
890mm/35″
Peso en seco:
125 kg / 276 libras
Capacidad de combustible:
20 L / 5,2 gal EE.UU.
Consumo medio:
4,5 l/100 km/22,2 km/l/52,3 mpg EE. UU.
Velocidad máxima:
145 km/h / 90 mph
