Motor:
Cuatro tiempos, 45° V-Twin, Twin Cam 96 válvulas montadas con aislamiento de vibración Válvulas aéreas accionadas por varilla de empuje; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro
Capacidad:
1584 cc / 96 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
95,2 x 111,2 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.2:1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Protagonizada por:
Eléctrico
Par máximo:
124,7 Nm / 92 libras-pie a 3000 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 9.311 2° 6.454 3° 4.793 4° 3.882 5° 3.307 6° 2.79
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros forjados; MIG soldado
Suspensión delantera:
Cubiertas antipolvo cromadas telescópicas de 41,3 mm
Suspensión trasera:
Amortiguador helicoidal oculto, montado horizontalmente
Frenos delanteros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Neumático delantero:
D402F MT90-16
Neumático trasero:
D402 MU85B16
Rastrillo:
32°
Ángulo de horquilla:
32°
Sendero:
147,3 mm/5,8 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2405,4 mm / 94,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1638 mm/64,5 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga2 622 mm / 24,5 pulg. Sin carga 673 mm / 26,5 pulg.
Clasificación de peso bruto del vehículo:
526,0 kg / 1160 libras
Claridad del piso:
122 mm / 4,8 pulgadas
Peso en seco:
315 kg / 693 libras
Peso mojado:
329,0 kg/726 libras
Capacidad de combustible:
18,9 litros/5,0 galones