Written by Motor:
Cuatro tiempos, Twin Cam 110™ con enfriador de aceite integrado Válvulas Válvulas en cabeza accionadas por varilla de empuje con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro
Capacidad:
1802 cc / 109,96 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
101,6 x 111,1 mm
Sistema de refrigeración:
Refrigerado por aire/líquido,
Índice de compresión:
9.2:1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
156 Nm / 15,9 kgf-m / 115 libras-pie a 3750 rpm
Embrague:
Multiplaca, húmedo
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 9.312 9.312 9.030 / 2° 6.421 6.421 6.226 / 3° 4.774 4.774 / 4.630 / 4° 3.926 3.926 3.807 / 5° 3.279 3.279 3.179 / 6° 2.790 2.7060
Cuadro:
Columna vertebral de sección cuadrada de acero al carbono con tubos descendentes dobles
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas de 41,3 mm,
Recorrido de la rueda delantera:
116 mm /
Suspensión trasera:
Brazo oscilante Acero al carbono, secciones de tubo rectangulares, uniones estampadas; Soldado MIG, Rebajado, ajustable por aire,
Frenos delanteros:
2 discos de 300 mm, pinzas de 4 pistones, ABS estándar
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 300 mm, ABS estándar
Neumático delantero:
D408 130/80B17 65H
Neumático trasero:
D407 180/65B16 81H
Sendero:
170 mm/6,6 pulgadas
Dimensiones:
Largo 2504 mm / 98,6 pulg. Ancho 965 mm / 38 pulg. Alto 1549 mm / 61 pulg.
Distancia entre ejes:
1613 mm/63,5 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga2 706 mm / 27,8 pulg. Sin carga 757 mm / 29,8 pulg.
Peso mojado:
423,2 kg / 933 libras
Capacidad de combustible:
22,7 litros/6,0 gal EE.UU.
