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Cuatro tiempos, Transversal 90°-V-twin, 2 válvulas por cilindro
Capacidad:
853 cc/52,0 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
84x77mm
Sistema de refrigeración:
Refrigerado por aire/aceite
Índice de compresión:
10,5:1
Emisión:
4 euros
Inducción:
inyección electrónica; Ø Cuerpo de mariposa simple de 52 mm, Ride-by-Wire
Encendido:
Electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Batería:
12V – 12 Ah
Generador de aire acondicionado:
430 W Voltaje del sistema 12 V
Máximo poder:
80 hp/59 kW a 7750 rpm
Par máximo:
80 Nm / 59 libras-pie a 5000 rpm
Embrague:
Disco único seco
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Eje, doble junta universal y doble reductor cónico, relación 8:33
Relaciones de transmisión:
1° 16/39 = 1: 2.437 2° 18/32 = 1: 1.778 3° 21/28 = 1: 1.333 4° 24/26 = 1: 1.083 5° 25/24 = 1: 0.960 6° 27/24 = 1: 0.889
Cuadro:
Estructura tubular de acero de alta resistencia
Suspensión delantera:
Horquilla USD telescópica hidráulica de 41 mm, con precarga de muelle regulable y rebote hidráulico
Recorrido de la rueda delantera:
170 mm/6,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de doble cara en aluminio tipo caja con un único amortiguador en el lado derecho, con precarga de muelle regulable y rebote hidráulico
Recorrido de la rueda trasera:
170 mm/6,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de acero inoxidable, pinzas radiales Brembo con 4 pistones opuestos
Frenos traseros:
Disco único de acero inoxidable de 260 mm, pinza flotante de 2 pistones
Rueda delantera:
Radios 2.50” 19”
Rueda trasera:
Habló 4.25” x 17”
Neumático delantero:
Con cámara de aire 110/80 – R19
Neumático trasero:
Con cámara de aire 150/70 – R17
Altura del asiento:
830 mm/32,6 pulgadas
Peso en seco:
208 kg / 458,5 libras
Peso mojado:
229 kg/504,8 libras
Capacidad de combustible:
21 litros / 5,5 gal EE.UU.
