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Cuatro tiempos, 90° “L” bicilíndrico, desmodrómico 2 válvulas por cilindro, accionado por cuatro balancines (dos de apertura y 2 de cierre) SOHC. Impulsado por el cigüeñal a través de engranajes rectos, poleas de distribución y correas de distribución dentadas
Capacidad:
992 cc / 60,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
94 x 71,5 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
10,0:1
Escape:
Sistema de escape negro con silenciadores dobles: uno en el lado izquierdo y otro en el lado derecho
Inducción:
Inyección electrónica de combustible Marelli, cuerpos de mariposa de 45 mm
Encendido:
electronica marelli
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
90,7 caballos de fuerza/66,3 kW a 8000 rpm
Par máximo:
91,2 Nm / 9,3 kgf-m / 67,3 libras-pie a 6000 rpm
Embrague:
Multidisco húmedo con control hidráulico
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena; rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 39
Relación de transmisión:
1° 37/15, 2° 30/17, 3° 27/20, 4° 24/22, 5° 23/24, 6° 24/28
Unidad principal:
Engranajes de corte recto; relación 1,84:1
Cuadro:
Enrejado de acero tubular
Suspensión delantera:
Horquillas invertidas totalmente ajustables de 43 mm
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7
Suspensión trasera:
Monoamortiguador Sachs totalmente ajustable en el lado izquierdo
Recorrido de la rueda trasera:
133 mm/5,1 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 245 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera:
Llanta de radios con llanta de aluminio negro, 3,50 x 17
Rueda trasera:
Llanta de radios con llanta de aluminio negro, 5,50 x 17
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Rastrillo:
24°
Ángulo de dirección:
30°
Dimensiones:
Altura 1036 mm / 40,8 pulgadas Longitud 2179 mm / 85,8 pulgadas
Distancia entre ejes:
1425 mm/56,1 pulgadas
Altura del asiento:
825 mm/32,5 pulgadas
Peso en seco:
186 kg / 410 libras
Capacidad de combustible:
15 litros / 4,0 gal EE.UU. / 3,3 gal Imp.
Reservar:
3,5 litros / 0,9 gal EE.UU.
