Written by Motor:
Cuatro tiempos, 90° V-twin, SOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1380 cc/84,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
104 x 81,2 mm
Sistema de refrigeración:
Refrigerado por aire/aceite
Índice de compresión:
10,5:1
Lubricación:
cárter húmedo
Diagrama del sistema de sincronización:
La válvula de admisión se abre 19° La válvula de admisión BTDC (1 mm de espacio libre de verificación) se cierra 55° La válvula de escape ABDC abre 49° La válvula de escape BBDC cierra 12° ATDC
Suministro de combustible:
Magneti Marelli IAW7SM; “paseo por cable” Ø Cuerpo de mariposa de 52 mm, inyectores IWP 243 Magneti Marelli, doble sensor de oxígeno, gestión integrada de 3 mapeos de motor, control de tracción, control de crucero
Encendido:
Inyección secuencial multipunto electrónica por fases
Bujías:
NGK LMAR8F, 2 por cilindro
Comenzando:
Eléctrico
Escape:
Convertidor catalítico de tres vías de acero inoxidable, tipo 2 en 2, con doble sonda lambda
Batería:
12V – 18Ah
Alternador:
12 V – 550 W
Máximo poder:
96 hp/71 kW a 6500 rpm
Par máximo:
89 pies/lb/120 Nm a 2750 rpm
Embrague:
Monodisco con amortiguador antivibración integrado
Transmisión:
6 velocidades con sobremarcha final
Ultima vuelta:
Eje
Relación de transmisión:
1° 17/38 = 1 : 2.235 2° 20/34 = 1 : 1.700 3° 23/31 = 1 : 1.348 4° 26/29 = 1 : 1.115 5° 31/30 = 1 : 0.968 6° 30/24 = 1 : 0.8
Unidad principal:
26/35 = 1: 1.346)
Relación de transmisión final:
Doble cardán y asiento de engranaje cónico fijo, relación de transmisión 10/36 = 1: 3,6)
Cuadro:
Tubo de acero, doble cuna cerrada con sistema cinemático elástico de montaje del motor para aislar vibraciones.
Suspensión delantera:
Basculante estándar, Ø 46 mm, con soporte de montaje de pinza radial y telescopios en los puntales,
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante con doble amortiguador con precarga de muelle regulable.
Recorrido de la rueda trasera:
110 mm / 4,3 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de acero inoxidable de 320 mm, pinzas radiales Brembo con 4 pistones opuestos horizontales
Frenos traseros:
Disco único fijo de acero inoxidable de 282 mm, pinza flotante Brembo con 2 pistones paralelos
Rueda delantera:
Aleación de aluminio 3.50” x 18”
Rueda trasera:
Aleación de aluminio 6.00” x 16”
Neumático delantero:
130/70 R18
Neumático trasero:
200/60 R16
Sendero:
152 mm / 6 pulgadas
Ángulo del cabezal:
32°
Ángulo de dirección:
38°
Dimensiones:
Longitud 2443,5 mm / 96,2 pulgadas Ancho 1028,7 mm / 40,5 pulgadas Altura 1460,5 mm / 57,5 pulgadas
Altura del asiento:
736,6 mm/29 pulgadas
Distancia entre ejes:
1676,4 mm/66 pulgadas
Claridad del piso:
165 mm / 6,4 pulgadas
Peso en seco:
322 kg/709,8 libras
Peso mojado:
336,5 kg / 742 libras
Capacidad de combustible:
20,5 litros / 5,4 gal EE.UU.
Reservar:
5 litros / 1,3 gal EE.UU.
