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Cuatro tiempos, 90° V-twin, SOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1380 cc/84,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
104 x 81,2 mm
Sistema de refrigeración:
Refrigerado por aire y aceite
Índice de compresión:
10,5:1
Lubricación:
cárter húmedo
Diagrama del sistema de sincronización:
La válvula de admisión se abre 19° La válvula de admisión BTDC (1 mm de espacio libre de verificación) se cierra 55° La válvula de escape ABDC abre 49° La válvula de escape BBDC cierra 12° ATDC
Suministro de combustible:
Inyección secuencial multipunto electrónica en fase, Magneti Marelli IAW7SM; “paseo por cable” Ø Cuerpo de mariposa de 52 mm, inyectores IWP 243 Magneti Marelli, doble sensor de oxígeno, gestión integrada de 3 mapeos de motor, control de tracción, control de crucero
Encendido:
Electrónico
Bujías:
NGK LMAR8F, 2 por cilindro
Comenzando:
Eléctrico
Escape:
Acero inoxidable, tipo 2 en 2, convertidor catalítico de tres vías con doble sensor de oxígeno, Euro 3
Batería:
12V – 18Ah
Alternador:
12 V – 550 W
Máximo poder:
71 kW / 96 hp a 6500 rpm
Par máximo:
120 Nm / 12,1 kgf-m / 89 pies/lb a 2750 rpm
Embrague:
Monodisco con amortiguador antivibración integrado
Transmisión:
6 velocidades con sobremarcha final
Ultima vuelta:
Eje
Relación de transmisión:
1° 17:38 = 1:2.235 / 2° 20:34 = 1:1.700 / 3° 23:31 = 1:1.348 / 4° 26:29 = 1:1.115 / 5° 31:30 = 1:0.968 / 6° 30:24 = 1:0.8
Unidad principal:
26:35 = 1:1.346
Relación de transmisión final:
Junta cardán doble y asiento de engranaje cónico fijo, relación de transmisión 10:36 = 1:3,6
Cuadro:
Tubo de acero, doble cuna cerrada con sistema cinemático elástico de montaje del motor para aislar vibraciones.
Suspensión delantera:
Horquilla estándar, Ø45 mm, con soporte de montaje de pinza radial
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante con doble amortiguador de extensión regulable y precarga de muelle con depósito remoto
Recorrido de la rueda trasera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Frenos delanteros:
Discos flotantes de acero inoxidable de 2 x Ø320 mm, pinzas radiales Brembo con 4 pistones opuestos horizontales
Frenos traseros:
Disco fijo simple de acero inoxidable de Ø282 mm, pinza flotante Brembo con 2 pistones paralelos
Rueda delantera:
Aleación de aluminio 3.50” x 16”
Rueda trasera:
Aleación de aluminio 5.50” x 16”
Neumático delantero:
130/90 R16
Neumático trasero:
180/65 R16
Sendero:
155 mm/6,1 pulgadas
Ángulo del cabezal:
32°
Ángulo de dirección:
38°
Dimensiones:
Longitud: 2445 mm / 90,2 pulgadas Ancho: 940 mm / 37,0 pulgadas Altura: 1180 mm / 46,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1685 mm/66,3 pulgadas
Altura del asiento:
740 mm/29,1 pulgadas (óptimo 720 mm/28,3 pulgadas)
Claridad del piso:
165 mm / 6,4 pulgadas
Peso en vacío:
314 kg / 692 libras
Capacidad de combustible:
20,5 litros / 4,7 gal EE.UU.
Reservar:
5 litros / 1,3 galones
