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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad:
998 cc/60,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
69,4 x 66 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.2:1
Inducción:
4 carburadores Mikuni BS34 de 34 mm
Encendido:
CDI
Bujía:
Bujías: NGK B8ES o ND W24ES-U
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
102 hp/76 kW a 8500 rpm
Par máximo:
9,3 kgf-m / 67 libras-pie a 7000 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena, 630 sin fin con 92 eslabones, ruedas dentadas 15 delanteras, 41 traseras
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas, cámara de aire helicoidal
Suspensión trasera:
Basculante con amortiguadores dobles Precarga de resorte de 7 vías.
Frenos delanteros:
2 discos de 236 mm con pinzas de 1 pistón
Frenos traseros:
Pinza de 1 pistón de un disco de 236 mm
Neumático delantero:
3,25 V19
Neumático trasero:
4,25 V18
Peso en seco:
230 kg / 507 libras
Peso mojado:
254 kg / 557,8 libras
Capacidad de combustible:
21,4 litros / 5,5 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
41 millas por galón
De pie ¼ Milla:
12,1 segundos / 112,5 mph
Velocidad máxima:
210,8 km/h / 131 mph
Prueba en carretera:
Ciclo 1981
