Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHV, varilla de empuje
Capacidad:
98 cc / 6,0 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
49x52mm
Índice de compresión:
Deporte: 9:1 SS: 10:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Sistema de lubricación:
Sumidero seco
Inducción:
Sport: carburador Dell’ Orto MA18B SS: carburador Dell’ Orto MB20B
Encendido:
6V, 25W, volante magnético
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
1953 – 54: 5,0 kW / 6,8 CV a 7300 rpm 1955 – 58: 4,8 kW / 6,5 CV a 7000 rpm
Transmisión:
4 velocidades
Ultima vuelta:
2.706
Unidad principal:
3.454
Relaciones de transmisión:
1º 2,69 / 2º 1,85 / 3º 1,36 / 4º 1:1
Cuadro:
Columna vertebral de acero prensado
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica con amortiguación hidráulica Marzocchi.
Suspensión trasera:
Amortiguadores hidráulicos gemelos no regulables, basculante.
Frenos delanteros:
Tambor de 159 mm
Frenos traseros:
Tambor de 137 mm
Neumático delantero:
2,50 – 17 CEAT
Neumático trasero:
2,75 – 17 CEAT
Dimensiones:
Longitud: 1890 mm / 74 pulgadas Ancho: 660 mm / 26 pulgadas Altura: 960 mm / 38 pulgadas
Distancia entre ejes:
1200 mm/47,2 pulgadas
Altura del asiento:
760 mm / 30 pulgadas
Peso en seco:
75 kg / 165 libras
Peso mojado:
81 kg / 179 libras
Capacidad de combustible:
13 L / 3,7 gal EE.UU. / 3,1 gal Imp.
Velocidad máxima:
Deportivo: 90 km/h / 56 mph SS: 95 km/h / 59 mph