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Boxer de cuatro tiempos, dos cilindros opuestos horizontalmente, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1130 cc / 69 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
101×70,5mm
Sistema de refrigeración:
Refrigerado por aire/aceite
Índice de compresión:
10,3:1
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
Inyección de combustible Bosch Motronic MA 2.4
Encendido:
Encendido electrónico MA 2.2 Bosch Motronic
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
70 kW / 95 hp @ 7250 rpm
Par máximo:
98 Nm / 10,0 kgf-m / 72,3 lb-pie a 5500 rpm
Embrague:
Seco, placa única, accionado hidráulicamente
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Cuadro:
Marco compuesto de tres secciones que consta de frente y amp; sección trasera, motor de cojinete de carga
Suspensión delantera:
Telelever con puntal de resorte central & Resorte helicoidal de velocidad lineal. Amortiguador lleno de gas de doble tubo
Recorrido de la rueda de fuente:
135 mm / 5,3 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante patentado BMW Paralever & transmisión por eje, amortiguador de gas de un solo tubo, ajuste de rebote variable
Recorrido de la rueda trasera:
135 mm / 5,3 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de disco simple de 276 mm y 2 pistones
Neumático delantero:
120/70 ZR17 radial con cinturón de acero sin cámara
Neumático trasero:
180/60 ZR17 radial con cinturón de acero sin cámara
Dimensiones:
Longitud 2170 mm / 85,4 pulgadas Ancho 940 mm / 37,0 pulgadas Altura 1220 mm / 48,0 pulgadas
Distancia entre ejes:
1487 mm/59,4 pulgadas
Altura del asiento:
845 mm/33,2 pulgadas
Peso seco:
255,1 kg/562,2 libras
Peso mojado:
279 kg / 615 libras
Capacidad de combustible:
25,2 litros / 6,6 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
5,3 l/100 km / 19 km/l / 44,7 mpg EE. UU.
De pie ¼ Milla:
12,5 seg
Velocidad máxima:
205 km/h / 127 mph
