Motor:
Cuatro tiempos, 45° V-Twin, OHV, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1337 cc/81,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
88,8 x 108 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
8,5:1
Lubricación:
Sumidero seco
Inducción:
Carburador Keihin de 38 mm
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
67 hp/48,9 kW a 6000 rpm
Par máximo:
107 Nm a 3300 rpm
Embrague:
Mojado 9 platos
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros forjados; MIG soldado
Suspensión delantera:
Forros telescópicos
Suspensión trasera:
Amortiguador helicoidal
Frenos delanteros:
Discos simples de 292 mm con pinza de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Neumático delantero:
80/90-21
Neumático trasero:
130/90-16
Altura del asiento:
680 mm/26,8 pulgadas
Peso en seco:
278 kg / 598 libras
Capacidad de combustible:
19 litros / 5,0 gal EE.UU.