Written by Motor:
Cuatro tiempos, 90°V-cuatro cilindros, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
748 cc / 45,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
70×48,6mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,0:1
Lubricación:
Presión forzada y cárter húmedo
Inducción:
4 carburadores Keihin CV de 36 mm
Encendido:
Encendido de transistor completo digitalizado
Bujía:
NGK CR8EH9 o ND U24FER9
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
74 kW / 102 hp a 9500 rpm
Neumático trasero Max Power:
65,7 kW / 88,2 CV a 9800 rpm)
Par máximo:
76,5 Nm / 7,8 kgf-m / 56,4 libras-pie a 8500 rpm
Embrague:
Húmedo, discos múltiples, operado por cable
Transmisión:
Malla constante de 6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Reducción primaria:
1.939 (64/33)
Reducción definitiva:
(piñones) 2.6875 (43/16)
Relación de transmisión:
1° 2.8461 (37/13) 2° 2.0625 (33/16) 3° 1.6315 (31/19) 4° 1.3333 (28/21) 5° 1.1538 (30/26) 6° 1.0357 (29/28):1
Cuadro:
Diamante de aluminio de doble viga
Suspensión delantera:
Horquillas de cartucho Showa de 41 mm, sin ajuste externo
Recorrido de la rueda delantera:
140 mm / 5,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de un solo lado Pro-link, precarga ajustable
Recorrido de la rueda trasera:
130 mm / 5,2 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 296 mm, pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 256 mm, pinza de 1 pistón
Rueda delantera:
17 x 3,5 pulgadas
Rueda trasera:
17 x 3,5 pulgadas
Neumático delantero:
120/70 VR17
Neumático trasero:
170/60 VR17
Rastrillo:
26°
Sendero:
100 mm / 3,9 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2180 mm / 85,8 pulgadas Ancho 700 mm / 27,6 pulgadas Altura 1185 mm / 46,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1470 mm/57,9 pulgadas
Claridad del piso:
130 mm/5,1 pulgadas
Peso en seco:
216 kg / 476 libras
Peso mojado:
236 kg / 520 libras
Capacidad de combustible:
19 litros / 5,0 galones
Reservar:
3,5 litros / 0,92 galones
Promedio de consumo:
6,7 l/100/km / 15,0 km/l / 35,2 millas por galón
Frenado 60 km/h / 37 mph – 0:
13,6 m / 44,6 pies
Frenado 100 km/h / 62 mph – 0:
36,9 m / 121 pies
De pie ¼ Milla:
11,2 segundos / 193,7 km/h / 120,4 mph
Velocidad máxima:
239,4 km/h/148,8 mph
Reseñas:
HONDA VFR INTERCEPTOR HISTORIA / INFORMACIÓN VFR
Prueba en carretera:
Motosprint 1990
