Honda CBR 600F (1990) especificaciones técnicas

Motor:

Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.

Capacidad:

598 cc / 36,4 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

63x48mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

11,3:1

Lubricación:

cárter húmedo

Inducción:

4 carburadores Keihin CV de 32 mm

Encendido:

Digital

Curioso:

Eléctrico

Máximo poder:

85 hp / 62 kW @ 95000 rpm (neumático trasero 74.0 hp @ 10800 rpm)

Par máximo:

59 Nm / 44 libras-pie a 8500 rpm

Transmisión :

6 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena

Cuadro:

Acero, Bastidor de una sola cuna

Suspensión delantera:

Horquilla telescópica Showa de 37 mm con asistencia de aire y TRAC no ajustable.

Suspensión trasera:

Monoamortiguador Pro-link de velocidad ascendente con precarga de 7 posiciones.

Frenos delanteros:

2 discos de 276 mm con pinzas de 2 pistones

Frenos traseros:

Pinza de 1 pistón de un disco de 218 mm

Neumático delantero:

110/80 R17

Neumático trasero:

130/80 R17

Dimensiones:

Longitud 2130 mm / 83,8 pulgadas

Distancia entre ejes:

1410 mm/55,5 pulgadas

Altura del asiento:

770 mm/30,3 pulgadas

Peso en seco:

182 kg / 397 libras

Peso mojado:

199 kg / 439 libras

Capacidad de combustible:

16,5 litros / 3,7 galones

Promedio de consumo:

18,7 km/litro

Frenado 60 – 0 / 100 – 0:

12,98/36,19 m

De pie ¼ de milla:

11,63 seg / 185,1 km/h

Velocidad máxima:

233,5 km/h

Pruebas de carretera:

Motosprint 1989 Prueba de Grupo Motosprint I 1989 Prueba de Grupo Motosprint II 1989 Prueba de Grupo Motosprint III 1989