Motor:
Cuatro tiempos, dos cilindros bóxer planos, OHV, percilíndrico de 2 válvulas
Capacidad:
749 cc / 45,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
78 x 78 mm
Índice de compresión:
8.6:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
Carburadores gemelos KEIHIN L 22 AA
Encendido:
Electrónico
Comenzando:
Eléctrico y amplificador; patada
Máximo poder:
29,8 kW / 40 CV a 5600 rpm
Par máximo:
52 Nm / 5,3 kgf-m / 38 libras-pie a 4000 rpm
Embrague:
Seco, doble disco
Transmisión:
4 velocidades con reversa
Ultima vuelta:
Eje
Conducción con sidecar:
acoplable, eje
Relación de transmisión final:
4,62:1
Suspensión delantera:
Horquillas de enlace principal
Suspensión trasera:
Amortiguadores de resorte hidráulico
Ruedas frontales:
Llantas de aluminio con radios, 2,5 x 19
Ruedas traseras:
Llantas de aluminio con radios, 2,5 x 19
Neumáticos delanteros:
95/100 R19
Neumáticos traseros:
95×100 R19
Frenos delanteros:
Freno de disco, Brembo
Frenos traseros:
Tambor, IMZ Sidecar: Tambor, IMZ
Dimensiones:
Longitud 2580 mm / 101,6 pulgadas Ancho 1700 mm / 66,9 pulgadas Altura 1100 mm / 43,3 pulgadas
Distancia entre ejes:
1471 mm/57,9 pulgadas
Claridad del piso:
125 mm / 4,9 pulgadas
Altura del asiento:
785 mm/30,9 pulgadas
Peso en seco:
335 kg / 739 libras
Capacidad de combustible:
18,9 l/5,0 gal EE.UU.
Reserva de combustible:
3,8 l/1,0 gal EE.UU.