Written by Motor:
Cuatro tiempos, 90° “L” bicilíndrico, DOHC, desmodrómico 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1078 cc/65,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
98 x 71,5 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
10,0:1
Inducción:
Inyección de combustible, cuerpo de mariposa de 45 mm
Encendido:
electronica marelli
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
88 kW / 95 hp @ 7750 rpm
Par máximo:
102 Nm / 10,4 kgf-m / 75,9 libras-pie a 4750 rpm
Embrague:
Multidisco húmedo con control hidráulico
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Enrejado de acero tubular
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm totalmente ajustable
Recorrido de la rueda delantera:
165 mm / 6,4 pulgadas
Suspensión trasera:
Varillaje progresivo con monoamortiguador Sachs totalmente ajustable; Control remoto hidráulico de precarga. Basculante monobrazo de aluminio
Recorrido de la rueda trasera:
141 mm/4,8 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único de 245 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
120/70 – ZR17
Neumático trasero:
180/55 – ZR17
Sendero:
92 mm / 3,6 pulgadas
Distancia entre ejes:
1462 mm/57,6 pulgadas
Altura del asiento:
850 mm / 33,5 pulgadas
Claridad del piso:
169 mm/6,6 pulgadas
Peso en seco:
196 kg / 432 libras
Capacidad de combustible:
20 L / 5,3 gal EE.UU. / 4,4 gal Imp.
De pie ¼ Milla:
12,0 seg
Velocidad máxima:
209,7 km/h/130,3 mph
