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Moto Guzzi 850 Le Mans Mark I se produce en 1977. El motor es de cuatro tiempos, 90° Bicilíndrico en V, montado longitudinalmente, varilla de empuje OHV, 2 válvulas por cilindro, cilindrada de 844 cc/51,5 cu-in, produce una potencia de 80 hp/59,7 kW a 7300 rpm y 79 Nm/57,5 lb-ft a 6000 rpm. La velocidad máxima de Moto Guzzi 850 Le Mans Mark I es de 126 mph. Moto Guzzi 850 Le Mans Mark I pesa 198 kg / 435 lbs. Moto Guzzi 850 Le Mans Mark I tiene 4 fotos.
| Modelo: | 850 Le Mans Mark I |
| Años: | 1977 |
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Motor: |
Cuatro tiempos, 90° Bicilíndrico en V, montado longitudinalmente, varilla de empuje OHV, 2 válvulas por cilindro |
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Capacidad: |
844 cc/51,5 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera: |
83x78mm |
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Sistema de refrigeración: |
Aire enfriado |
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Índice de compresión: |
10.2:1 |
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Lubricación: |
Bomba de aceite accionada por engranajes con filtro de aceite de flujo total reemplazable |
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Inducción: |
2 carburadores Dell’Orto de 36 mm |
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Encendido: |
Batería con interruptores de doble contacto y bobinas |
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Comenzando: |
Eléctrico |
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Máximo poder: |
80 hp/59,7 kW a 7300 rpm |
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Par máximo: |
79 Nm / 57,5 libras-pie a 6000 rpm |
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Transmisión: |
5 velocidades |
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Ultima vuelta: |
Eje |
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Cuadro: |
Cuna dúplex |
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Suspensión delantera: |
Horquillas telescópicas |
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Suspensión trasera: |
Basculante, precarga de muelles helicoidales ajustable en 5 direcciones |
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Frenos delanteros: |
2 discos de 300 mm |
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Frenos traseros: |
Disco único de 242 mm |
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Neumático delantero: |
3.5H-18 |
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Neumático trasero: |
4,10 V-18 |
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Distancia entre ejes: |
1470 mm/57,9 pulgadas |
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Altura del asiento: |
775 mm/30,5 pulgadas |
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Claridad del piso: |
184 mm/7,2 pulgadas |
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Peso en seco: |
198 kg / 435 libras |
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Peso mojado: |
232 kg / 512 libras |
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Capacidad de combustible: |
22,5 litros / 5,9 gal EE.UU. |
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Promedio de consumo: |
39.6 millas por galón |
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Velocidad máxima: |
126 mph |
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