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25 unidades (solo para EE. UU.)
Motor:
Cuatro tiempos, dos cilindros bóxer planos, OHV, percilíndrico de 2 válvulas
Capacidad:
749 cc / 45,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
78 x 78 mm
Índice de compresión:
8.6:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
Cuerpo de mariposa, EFI
Batería:
12V, 20Ah
Comenzando:
Eléctrico y amplificador; patada
Bujía:
NGK BPR6HS
Máximo poder:
30,6 kW / 41 CV a 5500 rpm
Par máximo:
56,9 Nm / 5,8 kgf-m / 42 libras-pie a 4300 rpm
Embrague:
Seco, doble disco
Transmisión:
4 velocidades con reversa
Ultima vuelta:
Eje
Conducción con sidecar:
Ninguna
Relación de transmisión final:
4,62:1
Suspensión delantera:
Horquilla de enlace principal IMZ
Suspensión trasera:
Basculante de doble cara con dos amortiguadores de resorte hidráulico Sachs, 5x ajustables Sidecar: Basculante de un solo lado con amortiguador de resorte hidráulico Sachs, 5x ajustables
Ruedas frontales:
Llantas de aluminio con radios, 2,5 x 18
Ruedas traseras:
2 x Llantas de aluminio con radios, 2,5 x 18
Neumáticos delanteros:
4,0 x 18, Heidenau
Neumáticos traseros:
2 x 4,0 x 18, Heidenau
Frenos delanteros:
Disco flotante NG de 295 mm, pinza fija Brembo de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco fijo NG de 256 mm, pinza flotante de un pistón de gran diámetro HB Sidecar: disco flotante NG de 245 mm, pinza fija Brembo de 2 pistones
Dimensiones:
Longitud: 2327 mm / 91,6 pulgadas Ancho: 1615 mm / 63,6 pulgadas Altura: 1367 mm / 53,8 pulgadas
Claridad del piso:
165,1 mm/6,5 pulgadas
Altura del asiento:
787 mm / 31 pulgadas
Peso en seco:
318 kg / 700 libras
Peso máximo permitido:
601 kg / 1325 libras
Capacidad de combustible:
18,9 l/5,0 gal EE.UU.
Reserva de combustible:
3,8 l/1,0 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
6,7 l/100 km / 14,9 km/l / 35 mpg EE. UU.
Colores:
Negro
