Motor:
Cuatro tiempos, V-Twin, ‘Twin Cam 96’
Capacidad:
1584 cc / 96,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
95,25 x 111,25 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.2:1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
124,7 Nm / 92 libras-pie a 3000 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 9.312 9.312 9.312 2° 6.421 6.421 6.421 3° 4.774 4.774 4.774 4° 3.926 3.926 3.926 5° 3.279 3.279 3.279 6° 2.790 2.790 2.790
Cuadro:
Columna vertebral de sección cuadrada de acero dulce con tubos descendentes gemelos
Suspensión delantera:
Amortiguación tipo cartucho telescópica de 41,3 mm
Suspensión trasera:
Amortiguador corto ajustable por aire
Frenos delanteros:
Pinza de disco de 4 pistones de 2x 292 mm
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Neumático delantero:
MT90B16
Neumático trasero:
MU85B16
Rastrillo:
26°
Sendero:
170 mm/6,7 pulgadas
Ángulo de horquilla:
29.2°
Dimensiones:
Largo 2413 mm / 95,0 pulg. Ancho 965 mm / 38,0 pulg. Alto 1326 mm / 52,2 pulg.
Distancia entre ejes:
1613 mm/63,5 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga2 668,0 mm / 26,3 pulg. Sin carga 693,4 mm / 27,3 pulg.
Clasificación de peso bruto del vehículo:
616 kg / 1360 libras
Peso mojado:
367 kg / 810 libras
Capacidad de combustible:
22,7 litros/6,0 gal EE.UU.