Motor:
Cuatro tiempos, 90°“L”bicilíndrico, DOHC, 4 válvulas desmodrómicas por cilindro.
Capacidad:
996 cc / 60,8 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
98x66mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,5:1
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
Sintético, 15W-50
Inducción:
inyección de combustible MB1
Bujías:
Campeón A55V
Encendido:
CDI digitales
Batería:
12V, 16AH
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
90,5 kW / 123 CV a 9500 rpm
Par máximo:
99 Nm / 10,1 kgf-m / 73 lb-pie a 8000 rpm
Embrague:
Embrague seco activado hidráulicamente
Transmisión:
6 velocidades
Relación de transmisión primaria:
1,84:1 (32/59)
Relaciones de transmisión:
1° 2.466 / 2° 1.765 / 3° 1.350 / 4° 1.091 / 5° 0.958 / 6° 0.857:1
Relación de transmisión final:
2.4:1 (15/36)
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Bastidor de caballete tubular con parte superior de acero de alta resistencia
Suspensión delantera:
Amortiguador Showa de 43 mm, ajustable en compresión y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda delantera:
127 mm/4,9 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador Showa mono, velocidad creciente, ajustable para amortiguación de compresión y rebote
Recorrido de la rueda trasera:
130 mm/5,1 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple 220, pinza de 2 pistones
Rueda delantera:
Aleación, 3,50 X 17 pulg.
Rueda trasera:
Aleación, 5,50 X 17 pulg.
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
190/50 ZR17
Rastrillo:
23,5o – 24,5o
Dimensiones:
Longitud 2095 mm / 79,1 pulgadas Ancho 690 mm / 27,2 pulgadas Altura 1090 mm / 42,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1410 mm/55,5 pulgadas
Altura del asiento:
790 mm/31,1 pulgadas
Peso en seco:
190 kg / 419 libras
Capacidad de combustible:
17 litros / 4,5 gal EE.UU. / 3,7 gal Imp.
Promedio de consumo:
6,1 L/100 km / 16,4 km/l / 38,6 mpg EE. UU. / 46,3 mpg Imp.
De pie ¼ Milla:
10,5 seg
Velocidad máxima:
270 km/h / 168 mph