Motor:
Cuatro tiempos, 90°“L”bicilíndrico, SOHC, desmodrómico 2 válvulas por cilindro, accionado por correa
Capacidad:
904 cc / 55,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
92x68mm
Índice de compresión:
9.2:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
Procesador Marelli 1.5
Bujías:
Campeón RA6HC
Encendido:
electronica marelli
Batería:
12V 16Ah
Comenzando:
Eléctrico
Embrague:
Embrague hidráulico en seco
Máximo poder:
58,3 kW / 80 hp a 7500 rpm (en el neumático trasero: 57,5 kW / 78,2 hp a 7700 rpm)
Par máximo:
77,2 Nm / 7,9 kgf-m / 57 libras-pie a 6500 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Relación de transmisión primaria:
1,84:1 (32/59)
Relaciones de transmisión:
1° 2.466 / 2° 1.764 / 3° 1.350 / 4° 1.091 / 5° 0.958 / 6° 0.857:1
Relación de transmisión final:
2,666:1 (14/40)
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Caballete tubular de acero al cromo molibdeno
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Showa GD 131 de 43 mm, precarga, compresión y rebote ajustables
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Showa GD 132 monoamortiguador de varillaje progresivo, precarga, compresión y rebote ajustables
Recorrido de la rueda trasera:
136 mm / 5,4 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 245 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
170/60 ZR17
Dimensiones:
Longitud: 2030 mm / 79,9 pulgadas Ancho: 780 mm / 30,7 pulgadas Altura: 1125 mm / 44,3 pulgadas
Distancia entre ejes:
1395 mm/54,9 pulgadas
Altura del asiento:
800 mm / 31,5 pulgadas
Peso en seco:
188 kg / 414 libras
Peso mojado:
197 kg / 434 libras
Capacidad de combustible:
16 L / 4,2 gal EE.UU. / 3,5 gal Imp.
Reserva de combustible:
4L / 1,1 gal EE.UU. / 0,9 gal Imp.
Promedio de consumo:
5,5 L/100 km / 18,3 km/l / 43,0 mpg EE. UU. / 51,7 mpg Imp.
Frenado 60 km/h – 0:
12,9 m / 42,3 pies
Frenado 100 km/h – 0:
37,8 m / 124,0 pies
De pie ¼ Milla:
11,4 s / 192,0 km/h / 119 mph
Velocidad máxima:
230,8 km/h / 143,4 mph