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Cuatro tiempos, 75° Bicilíndrico en V, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1279 cc / 78 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
108 x 69,8 mm
Índice de compresión:
12,5:1
Sistema de refrigeración:
refrigeración líquida
Inducción:
Bosch EFI
Encendido:
Electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
105kW / 140hp @ 8500rpm
Par máximo:
120 Nm / 88,5 libras-pie a 7000 rpm
Embrague:
mojado, zapatilla
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Armazón de diamante de acero tubular que emplea un motor como elemento sometido a tensión
Suspensión delantera:
Horquilla WP semiactiva con amortiguación regulable electrónicamente
Suspensión trasera:
Monoamortiguador WP semiactivo, con precarga y amortiguación regulables electrónicamente
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de 320 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones, ABS para curvas de Bosch y control de tracción
Frenos traseros:
Disco único de 240 mm, pinza de dos pistones, ABS para curvas de Bosch y control de tracción
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
190/55 ZR17
Distancia entre ejes:
1482 mm/58,3 pulgadas
Altura del asiento:
820 mm/32,2 pulgadas
Peso en seco:
300 kg / 661,3 libras
Capacidad de combustible:
22,7 litros / 6 gal EE.UU.
Prachtige motor