Written by Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico SOHC, 4 válvulas
Capacidad:
249 cc / 15,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
73×59,5mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.3:1
Inducción:
Keihin de 30 mm
Encendido:
CDI
Bujía:
NGK DPR8z
Batería:
YTX4L-BS -12 voltios
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
30 hp/21,9 kW a 9000 rpm
Par máximo:
24,5 Nm / 18,7 libras-pie a 7500 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión:
1° 2.769 : 1 2° 1.941 : 1 3° 1.45 : 1 4° 1.13 : 1 5° 0.923 : 1 6° 0.786 : 1
Cuadro:
Cuna semidoble, tubo descendente simple
Suspensión delantera:
Horquilla de cartucho Showa de eje delantero ajustable por aire de 43 mm con ajuste de amortiguación de compresión de 16 posiciones
Recorrido de la rueda delantera:
260 mm/10,2 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador único Pro-Link Showa con precarga de resorte, compresión de 20 posiciones y ajuste de amortiguación de rebote de 20 posiciones
Recorrido de la rueda trasera:
260 mm/10,2 pulgadas
Frenos delanteros:
Pinza de disco simple de 240 mm y 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza monodisco 220 mm 1 pistón
Neumático delantero:
80/100-21
Neumático trasero:
110/100-18
Rastrillo:
26°
Sendero:
105 mm / 4,14 pulgadas
Distancia entre ejes:
1411 mm / 56,5 pulgadas
Altura del asiento:
883 mm/34,5 pulgadas
Claridad del piso:
300 mm / 11,8 pulgadas
Peso en seco:
118 kg / 260 libras
Peso mojado:
132 kg / 291 libras
Capacidad de combustible:
9 litros / 2,3 galones
