Motor:
Cuatro tiempos, 45° V-Twin, Twin Cam 96 válvulas montadas con aislamiento de vibración Válvulas aéreas accionadas por varilla de empuje; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro
Capacidad:
1584 cc / 96 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
95,2 x 111,2 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.2:1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Protagonizada por:
Eléctrico
Par máximo:
124,7 Nm / 92 libras-pie a 3000 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 10.110 2° 6.958 3° 4.953 4° 3.862 5° 3.150
Cuadro:
Acero dulce, columna vertebral de sección cuadrada con tubos descendentes gemelos Brazo oscilante Acero dulce, secciones de tubo rectangulares, uniones estampadas, soldadura MIG
Suspensión delantera:
41,3 mm, telescópico
Suspensión trasera:
Corto, ajustable por aire
Frenos delanteros:
2 discos de 292 mm con pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Neumático delantero:
D402F MT90B16 72H
Neumático trasero:
D402 MU85B16 77H
Rastrillo:
26°
Sendero:
157,5 mm/6,2 pulgadas
Distancia entre ejes:
1613 mm/63,5 pulgadas
Altura del asiento:
718,8 mm/28,3 pulgadas
Claridad del piso:
119,4 mm/4,7 pulgadas
Peso en seco:
327 kg / 721 libras
Peso mojado:
344 kg / 757 libras
Capacidad de combustible:
19 litros / 5,0 gal EE.UU.