Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC desmodrómico, 4 válvulas
Capacidad:
549 cc / 33,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
100x70mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,8:1
Inducción:
inyección de combustible weber marelli
Encendido:
electronica weber marelli
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
55,9 kW / 75 hp @ 10000 rpm (neumático trasero: 45,8 kW / 61,4 hp @ 9750 rpm)
Par máximo:
50,8 Nm / 5,18 kgf-m / 37,5 lb-pie a 8000 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida Öhlins de 42 mm, amortiguación en compresión y extensión. precarga de resorte ajustable.
Recorrido de la rueda delantera:
110 mm / 4,3 pulgadas
Suspensión trasera:
monoamortiguador Öhlins
Recorrido de la rueda trasera:
140 mm / 5,5 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 280 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 190 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
3,10/80-R17
Neumático trasero:
155/60 – R17
Peso en seco:
125,6 kg/277 libras
Peso mojado:
136,5 kg / 301 libras
Capacidad de combustible:
15,1 litros / 4,0 gal EE.UU. / 3,3 gal EE.UU.
Frenado 100 km/h – 0:
31,1 m / 102 pies
De pie ¼ Milla:
11,4 segundos / 197,5 km/h / 122,7 mph
Velocidad máxima:
227 km/h / 141 mph
Revisar:
Motoclub-tingavert.i