Motor:
Cuatro tiempos, 45° Bicilíndrico en V, Twin Cam 88® Válvulas montadas con aislamiento de vibración Válvulas aéreas accionadas por varilla de empuje; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro
Capacidad:
1449 cc/88,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
95,3 x 101,6 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
8.9:1
Lubricación:
Sumidero seco, montado internamente, presión de gerotor accionado por manivela y bomba de barrido doble con giro en 10ì filtro de aceite presurizado
Inducción:
Carburación Velocidad constante de 40 mm con bomba de enriquecimiento y acelerador o inyección electrónica de combustible de puerto secuencial ESPFI de 38 mm con orificio de aceleración
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
116,6 Nm / 86 libras-pie a 3500 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Cuadro:
Columna vertebral de sección rectangular de acero dulce con tubos descendentes gemelos
Suspensión delantera:
41,3 mm; Amortiguación de triple circuito (TCD), recorrido de la rueda de 116 mm
Suspensión trasera:
Recorrido de la rueda de 50,8 mm, ajustable por aire
Frenos delanteros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Neumático delantero:
D402F MT90B16 72H
Neumático trasero:
D402 MU85B16 77H
Rastrillo:
26°
Sendero:
157 mm/6,2 pulgadas
Ángulo de horquilla:
29.2°
Dimensiones:
Longitud 2400 mm / 94,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1613 mm/63,5 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga2 668,0 mm / 26,3 pulg. Sin carga 693,4 mm / 27,3 pulg.
Peso en seco:
338 kg / 745 libras
Peso mojado:
352 kg / 776 libras
Capacidad de combustible:
19 litros / 5,0 galones