Especificaciones técnicas de la Yamaha XSR 900 (2018-19)

Motor:

Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 12 válvulas

Capacidad:

847 cc/51,6 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

78,0×59,1mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

11,5 : 1

Capacidad de aceite:

2,7 litros

Inducción:

Inyección de combustible Yamaha con YCC-T

Encendido:

TCI: encendido controlado por transistor

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

113 hp/84,2 kW a 10 000 rpm

Par máximo:

87,4 Nm/64,5 libras-pie a 8500 rpm

Embrague:

Húmedo, Disco Múltiple

Transmisión:

6 velocidades; embrague húmedo multidisco asistido y antirrebote

Ultima vuelta:

Cadena

Cuadro:

Diamante

Suspensión delantera:

Horquilla invertida de 41 mm, rebote ajustable y precarga del muelle

Recorrido de la rueda delantera:

137 mm / 5,3 pulgadas

Suspensión trasera:

Monoamortiguador, rebote ajustable y precarga del muelle

Recorrido de la rueda trasera:

130 mm // 5,1 pulgadas

Frenos delanteros:

2 discos hidráulicos de 298 mm con pinza de 4 pistones

Frenos traseros:

Pinza de disco hidráulico de 2 postones de 245 mm

Neumático delantero:

120/70 ZR17

Neumático trasero:

180/55 ZR17

Rastrillo:

25°

Sendero:

103 mm/4,06 pulgadas

Dimensiones:

Longitud 2075 mm / 81,7 pulgadas Ancho 815 mm / 32,1 pulgadas Altura 1140 mm / 44,9 pulgadas

Distancia entre ejes:

1440 mm /

Altura del asiento:

830 mm/32,6 pulgadas

Claridad del piso:

135 mm / 5,3 pulgadas

Peso mojado:

195 kg / 430 libras

Capacidad de combustible:

14 litros / 3,7 gal EE.UU.