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Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
799 cc / 48,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
74×61,9mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Lubricación:
cárter húmedo
Capacidad de aceite:
3,7 L / 0,98 gal EE.UU. / 0,83 gal Imp.
Inducción:
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto
Encendido:
CDI digitales
Comenzando:
Eléctrico
Escape:
Acero inoxidable, 3 en 1, silenciador de acero inoxidable de alto nivel
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Máximo poder:
70,8 KW / 95 CV a 9300 rpm
Par máximo:
79 Nm / 8,1 kgf-m / 58 lb-pie a 7850 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena, junta tórica
Cuadro:
Bastidor multitubular de acero, basculante: aleación de aluminio fundido de dos lados
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Showa de 43 mm
Recorrido de la rueda delantera:
180 mm/7,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Monoamortiguador Showa con precarga regulable hidráulicamente
Recorrido de la rueda trasera:
170 mm/6,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de 305 mm, pinzas deslizantes Nissin de 2 pistones, ABS conmutable
Frenos traseros:
Disco único de 255 mm, pinza deslizante Nissin de un pistón, ABS conmutable
Rueda delantera:
Aleación de aluminio fundido de 10 radios
Rueda trasera:
Aleación de aluminio fundido de 10 radios
Neumático delantero:
100/90-19
Neumático trasero:
150/70 R17
Rastrillo:
24.3°
Sendero:
95,3 mm/3,75 pulgadas
Dimensiones:
Largo 2215 mm / 87,1 pulg. Ancho 865 mm / 34,1 pulg. (con manillar) Alto 1390 mm / 54,7 pulg. (sin espejos)
Distancia entre ejes:
1545 mm/60,8 pulgadas
Altura del asiento:
810 mm – 830 mm / 31,8″- 32,6″ ajustable
Peso en seco:
199 kg / 438,7 libras
Peso mojado:
213 kg / 469 libras
Capacidad de combustible:
19 litros / 5,0 gal EE.UU. / 4,2 gal Imp.
