Written by Motor:
Cuatro tiempos, 45° V-Twin, OHV, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad:
883 cc / 53,9 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
76,2 x 96,8 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
8.8:1
inducción:
Inyección de combustible secuencial electrónica
Encendido:
CDI digitales
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
68 hp/50,2 kW a 4400 rpm
Par máximo:
74,5 Nm / 55 libras-pie a 3500 rpm
Embrague:
Embrague multidisco con muelle de diafragma en baño de aceite
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 10.782 2° 7.702 3° 5.728 4° 4.748 5° 4.071
Cuadro:
Acero dulce, estructura tubular, secciones circulares, uniones fundidas Basculante Acero dulce, secciones de tubo rectangular, uniones estampadas, soldadura MIG
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas de 39 mm
Suspensión trasera:
Precarga doblemente ajustable con espiral
Frenos delanteros:
Pinzas de un solo disco de 292 mm y 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 1 pistón de un disco de 292 mm
Neumático delantero:
D401F 100/90-19 57H
Neumático trasero:
D401 150/80B16 71H
Rastrillo:
29,6°
Sendero:
117 mm / 4,6 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2263,14 mm / 89,10 pulgadas Ancho 894,08 mm / 35,2 pulgadas Altura 1160,78 mm /45,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1524,0 mm/60,0 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga2 642,62 mm / 25,3 pulg. Sin carga 668,02 mm / 26,3 pulg.
Peso en seco:
255 kg / 563 libras
Peso mojado:
264,4 kg / 583 libras
Capacidad de combustible:
12,5 litros / 3,3 gal EE.UU.
